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　　一、停車與啟動

　　夜間停車時盡量避免將車輛停放在風口處，車輛啟動后盡量不要馬上行駛或轟油門。因為車輛都是由金屬組成的，尤其是發動機汽缸內部，經過一夜的風吹和溫度降低，金屬的吸熱特性和傳導性都會讓發動機內部產生結霜現象，內部溫度會降得非常低，不但會給發動機的啟動帶來很大困難，而且對發動機本身的損傷也是很大的。所以，冬季啟動后盡量不要馬上行駛或轟油門，因為機油要通過油泵輸送到各個部位，如果沒有很好的潤滑就行駛和加速，肯定會造成車輛各機件的嚴重損傷。

　　二、雨刮器

　　如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。

　　三、冷卻系統

　　冬季要定期檢查水箱、水泵和皮帶、水管、補水罐等各部件是否工作正常，如有損壞或故障，及時修復或更換。不然可能為了一根小水管，浪費了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，到冬天就反過來了。

　　四、暖風

　　放置了一夏天的暖風，往往會出現故障，先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到的問題是暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩。

　　五、防凍液

　　檢查是否缺液、有無變質，如果需要，及時補充或更換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產品。另外，一般來說，防凍液應兩年換一次，如果車輛的防凍液已有兩年沒更換或自己添加過水，那么車主就要到店里進行冰點測試了，如果不能達標，就應該馬上更換。 更換之前用清水把冷卻系統沖洗干凈。

　　六、機油

　　大雪過后，氣溫驟降，一定要注意車的機油粘度是否符合標準。因為氣溫急劇下降后機油粘度會增加，冷啟動時可能會受到很大影響，不好啟動，發動機轉動起來也很困難，因此，建議車主更換粘度較低的機油，一般四季油能扛到零下25攝氏度左右，所以在溫度持續降低時要更換機油。

　　七、風擋玻璃

　　風擋玻璃保持清晰是行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確保可刮凈風擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃，以免冬季結冰。另外，玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時越噴越麻煩。玻璃水要使用品質較高的。因為，雪后玻璃水的使用量會比較大，建議車主添加些品質較高的玻璃水，防止冰凍，因為噴水嘴孔徑比較小，可能會形成堵塞。一旦玻璃水噴水嘴堵塞，車主也不要緊張，您可以到店里檢查冰點或將車輛放置在溫暖的車庫內就可以了。

　　八、車身

　　雪后道路灑鹽水，飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害，入冬前，給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。事先有所防備，雪天出行就不怕損毀車漆了。

　　九、底盤

　　冬天，汽車底盤總是直接和雨、雪打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴后，汽車的底盤便開始生銹。所以，在入冬前您花點時間，做個底盤裝甲。

　　十、蓄電池

　　蓄電池怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之前，應補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。

　　十一、輪胎

　　輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，摩擦系數會降低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。

　　十二、洗車

　　大雪過后車身肯定會非常臟，建議車主到專業洗車場進行清洗，尤其是北方的冬天，會撒融雪劑清雪，雪后如果不及時清洗車輛，融雪劑里的化學物質會對車身造成腐蝕。此外，如果您在雪后駕駛時感覺車輛有不規則的晃動，那么就應該立刻到店里進行檢測，看看車輛是否有懸掛件損壞或是間隙過大等。